Republic of Mauritius · National Assembly2024–2026 · 26ᵉ THERE MAY BE ERRORS OR INCONSISTENCIES Wednesday, 20 May 2026

The Hansard Record

Parliamentary Questions, in full — public, searchable, copypastable.
Parliamentary Question · No. B/984 · Series B Answered

the Northern part of the country, he will, for the benefit of the House, obtain from the Central Water Autho…

Asked by
Dr Prayag
First Member · Piton and Rivière du Rempart
Addressed to
Energy and Public Utilities
Minister of Energy and Public Utilities
Sitting
Tuesday, 11 November 2025
Question 25 of 79
The question, as placed

(No. B/984) Dr. S. Prayag (First Member for Piton & Rivière du Rempart) asked the Minister of Energy and Public Utilities whether, in regard to the Northern part of the country, he will, for the benefit of the House, obtain from the Central Water Authority, information as to the number of water tanker trucks serving same during the prevailing water shortage periods, indicating the expected date of connection and coming into operation of already laid water pipes extending from the Grande Retraite Water Pumping Station and the Plaines des Roches Reservoir, indicating the costs incurred as at to date. Madam Speaker: Yes, hon. Minister! 49

Deferred from this sitting to: tuesday-11-november-2025

The exchange, in full
Mr Assirvaden

Je pensais qu’on allait déjeuner et après j’allais rependre mais, comme vous voulez.

Madam Speaker

Mais non, nous prenons de l’eau avant de déjeuner.

Mr Assirvaden

Oui, ok, on prendra un verre d’eau. Madame la présidente, la CWA m’informe que 6 camions-citernes sont normalement affectés à la zone d’approvisionnement en eau au nord afin d’assurer la distribution quotidienne et régulière. Cette distribution concerne notamment les établissements scolaires, la santé, les autres infrastructures publiques et les traitements des plaintes reçues via la ligne d’assistance téléphonique de la CWA. Lorsque la CWA entreprend d’important travail de réparation surtout comme cela s’est passé dans le nord, dans une région donnée susceptible de perturber l’approvisionnement en eau, des camions-citernes supplémentaires sont déployés depuis d’autres zones. De plus pendant la saison de stress, la CWA fait appel à des compagnies de transport d’eau privé pour compléter sa propre flotte répondre aux demandes des usagers. Madame la présidente, j’étais informé que la CWA avait mis en service un forage supplémentaire à la station de pompage de Petite Retraite et poser une conduite, un tuyau pour alimenter les parties supplémentaires d’Amaury et le réservoir de la Plaine des Roches. Actuellement ce forage fonctionne grâce à un groupe électrogène, générateur tandis que la salle de transformateur existante est en cours de rénovation par la CWA afin d’augmenter la capacité électrique nécessaire à un fonctionnement continu 24/24 heures. Suite au renouvellement dans la région d’Amaury, l’année dernière ce forage désormais exclusivement dédié à l’alimentation du réservoir de la Plaine des Roches. De plus, afin de minimiser les pertes d’eau et d’améliorer la fiabilité de l’approvisionnement en eau, la CWA a entrepris le remplacement de l’ancien pipeline en fonte ductile de 250 mm par un pipeline PEHD entre la station de pompage de Petite Retraite et les réservoirs de Plaine des Roches sur une distance de 3km. L’Assemblée pourrait souhaiter noter que le tuyau posé en surface – vous l’avez vu je suppose un peu partout – les tuyaux posés en surface par l’ancienne direction de la CWA et par l’ancien Directeur Général, Prakash Maunthrooa – 23 millions, le hon. Premier Ministre avait dit,

50 je crois 23 millions pour quelques années. Malheureusement ces tuyaux, il faut bien le dire, ne sont pas fournis localement aux raccords. Les pièces ne sont pas fournies en raccord. On ne peut pas avoir sur le marché local ; il nous faudra importer. Pour mener à bien les travaux, il sera nécessaire d’obtenir l’autorisation de passage de de la RDA, des autorités locales, des propriétaires fonciers privés. La fin des travaux est prévue pour mars de l’année prochaine 2026. Madame la présidente, La CWA m’informe que le coût total encouru à ce jour pour les travaux de pose de tuyaux s’élève à seulement R 10,5 millions. Vous savez pourquoi c’est R 10,5 millions ? On a coupé un projet de R 700 millions en des petits projets de R 10 millions pour pouvoir donner des contrats aux copains et copines aussi simple que ça. C’est pour cela ! Et parmi il y a le fameux Dewdanee, effectivement – R 10,5 millions représentant à l’acquisition des tuyaux et des raccords et des travaux de forges de transport des tuyaux. Merci, Madame la présidente.

Madam Speaker

Yes, hon. Dr. Prayag !

Dr. Prayag

Thank you, hon. Minister. Meanwhile, we understand that we have only 9 trucks that are serving water in the North. Meanwhile, given that these trucks serve water to schools, public infrastructures and health infrastructures, can we have them to serve household also during the day instead of only in the evenings as it is the case actually?

Madam Speaker

Short and sweet hon. Minister.

Mr Assirvaden

Allez d’accord. Je dois rassurer l’honorable membre que nous avons lancé un appel d’offres pour recruter des compagnies privées. Donc, nous avons neuf compagnies privées pour fournir les camions-citernes donc cela sera fait d’ici la semaine prochaine et nous allons allouer trois à quatre camions-citernes pour desservir la région du Nord expressément. Merci

Madam Speaker

Thank you everybody, we are now going to raise for lunch. One and a half hour, we are back at 2.30 p.m. Thank you. At 13.02 p.m., the Sitting was suspended. On resuming at 2.34 p.m. with Madam Speaker in the Chair.

Madam Speaker

Please be seated! Yes, hon. Fourth Member for Port Louis North and Montagne Longue!

Mr A. Duval

B/986.

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(Interruptions)

Madam Speaker

Hon. Babajee had already spoken. You want…

(Interruptions)

Mr Babajee

No!

Madam Speaker

Oh, no? Okay! I am so sorry, hon. Babajee. Normally I should see you. Okay, please go ahead! DOLPHIN & WHALE WATCHING – PLEASURE CRAFT OWNERS – PROTECTIVE MEASURES – REGULATORY FRAMEWORK